자전거프레임 알루미늄? 카본? 스틸? 특징은 어떻게 되나

포스팅을 하다 보면 자전거 프레임의 재료별 종류를 알려드릴 때가 있습니다. 다양한 디자인의 자전거들이지만 사용하는 재료는 보통 가격대에 따라서 스틸, 알루미늄, 크로몰리, 카본, 티타늄 등으로 나누어지고 있는데요 오늘은 재료의 종류에 따른 특징을 정리해보겠습니다.

( •_•)>⌐■-■ 무게 높은순서 "스틸 > 알루미늄 > 티타늄 > 카본

( •_•)>⌐■-■ 가격 높은순서 "티타늄 > 카본 > 알루미늄 > 스틸

( •_•)>⌐■-■ 강도 높은순서 "티타늄 > 카본 > 스틸 > 알루미늄

( •_•)>⌐■-■ 충격흡수(유연성)높은순서 "티타늄 > 카본 > 스틸 > 알루미늄

크로몰리는 제외 하였습니다.

자전거 프레임 스틸, 알루미늄, 크로몰리, 카본, 티타늄 재료 특징

자전거의 프레임의 재료에 따라 가격 및 등급의 차이가 발생하고 같은 종류의 재료를 사용했다고 해도 그 안에서 등급의 구성이 이루어지는 경우도 있습니다. 예를 들면 메리다의 경우 카본 등급이 CF2~CF5까지 등급을 나누는 것처럼 말이죠

출처 https://www.odbike.co.kr/

 

크로몰리 프레임의 특징

크로몰리는 오래된 자전거 프레임 재료입니다. 알루미늄 활성화되기 전까지 많이 사용되었지만 현재는 잘 사용되지는 않습니다. 크로몰리는 승차감, 강도, 내구도, 탄성 등의 강점이 있지만 치명적인 단점이 있는데요 그것은 무거운 무게와 부식 등입니다. 1970년대 까지 많이 사용되었던 소재입니다.

크로몰리 자전거 [출처 마치벨로]

 

스틸 프레임의 특징

일반적으로 저가형 자전거의 프레임 재료로 많이 사용되고 있습니다. 저가형에 사용되는 특성에 맞게 재료의 값이 저렴 하지만 강도는 높고 가공성도 매우 좋고 변형도 거의 없습니다. 때문에 가공의 비용과 노력이 적게 소모되는 것이죠. 하지만 습기 등에 대한 관리를 잘해줘야 하고 무겁습니다. 습기는 녹 같은 부식이 나기 쉽고, 자전거는 가벼울수록 비싸지는 특성이 있기 때문에 다양한 가공법 등을 통해서 스틸의 무게를 줄이는 노력이 이루어지고 있습니다. 하지만 강도가 높은 특성상 얇게 가공하는 경우 프레임이 으깨지는 문제점 등이 발생합니다.

스틸프레임 자전거 [출처 알톤]

 

알루미늄 프레임의 특징

스틸의 문제점 (무게와 부식 등)을 해결하기 위해 사용된 재질이 알루미늄입니다. 초기의 알루미늄 프레임은 치명적인 문제를 가지고 있었는데 그것은 바로 알루미늄만으로 제작이 되었기 때문에 쉽게 뭉개지거나 휘어버리는 것입니다. 현재의 프레임은 다양한 가공법을 통해서도 문제를 해결하고 있지만 알루미늄에 다양한 재료를 섞어 강도와 탄성을 보강하는 연구를 통해서도 이와 같은 단점을 극복하고 있고 앞으로도 더욱 발전할 가능성이 높습니다.

버티드 공법

알루미늄 프레임 [출처 첼로]

카본 프레임의 특징

요즘 라이더들이 좀 더 전문적인 취미로 자전거를 구매한다면 가장 선호하는 재질의 재료가 바로 카본입니다. 카본은 섬유에 카본을 입히면서 겹층을 쌓는 방법으로 플레이트를 생산하며 열성형을 통해 모양을 만드는 방식으로 만들어집니다. 카본은 무게도 가볍도 강도도 좋습니다 (무게별 강도가 제일 높음). 또한 페달링의 힘 전달에 손실이 없어서 라이더의 순발력과 스피드감을 충족시켜 줍니다. 때문에 고급 로드 자전거의 주요 자전거 소재에 주로 사용되는 재료입니다. 이렇게 좋은 카본도 단점은 있는데요 바로 카본층의 찢어짐 문제입니다. 카본은 겹층이 쌓인 부분이 아닌 곳에는 오는 충격에는 약하기 때문에 이런 문제가 발생합니다.

카본프레임 자전거 젤리우스 600sl

 

티타늄 프레임의 특징

티타늄은 자전거 프레임의 재료 중에 최고급을 자랑합니다. 부식은 물론 가볍고 충격 흡수도 매우 좋습니다. 사실 이런 좋은 재료는 많이 사용되어야 좋겠지만 티타늄도 단점이 존재하는데요 바로 높은 가격입니다. 티타늄은 용접 과정에서 결함이 생길 가능성이 높아서 숙련된 작업자만이 제작하여야 하기 때문입니다.

티타늄 프레임 [출처 rubi workshop]